29 августа 2004 г.

10:02, время московское
Официальное сообщение авиакомпании «Сибирь»

По сообщению оперативного штаба авиакомпании «Сибирь» в Москве, вчера до глубокой ночи продолжался вывоз из аэропорта «Домодедово» тел погибших пассажиров и членов экипажа рейса 1047, которые прибыли вчера в сопровождении родственников из Ростова-на-Дону. Вывезены все тела, за исключением останков троих пассажиров, которые будут забраны родственниками самостоятельно в течение воскресенья и понедельника. Часть из них вывезена наземным транспортом в Москву и подмосковные города, часть - доставлена регулярными рейсами в Барнаул, Иркутск, Нижний Новгород, Новосибирск.
Вчера из Москвы в Киев и далее в Одессу отправлено в сопровождении родственников и коллег по работе тело командира воздушного судна Михаила Гурьева, который будет похоронен в г. Котовске. Вчера же при содействии МИД Украины было вывезно из Ростова-на-Дону в Луганск тело гражданина Украины Сергея Шарова.
Сегодня рейсом Москва (Шереметьево) - Архангельск в 18:15 будет отправлено на родину в Северодвинск тело Ирины Щербович.
Авиакомпания «Сибирь» выражает благодарность своим коллегам из «Аэросвита» за оперативную помощь в организации перевозки тел погибших и их родственников.

Из Ростова-на-Дону вылетели в Москву регулярным рейсом "Сибири" 56 родственников пассажиров рейса 1047, этим же рейсом было отправлено четыре тела погибших. Тела еще 21 пассажира вывозятся в Москву на грузовом самолете Ан-12, заказанном авиакомпанией "Сибирь". Таким образом, с места катастрофы Ту-154 выехали все родственники погибших и вывезены все опознанные тела.
Опознаны тела 45 пассажиров и членов экипажа, не опознаны останки одного человека, предположительно, Джебирхановой С.

В 11 часов возле административного здания авиакомпании "Сибирь" в аэропорту "Домодедово" состоялось прощание с членами экипажа рейса 1047. На нём присутствовали родственники, друзья, коллеги погибших, руководство авиакомпании.

По собщению оперативного штаба в Ростове-на-Дону, в 5 часов утра из Каменска-Шахтинского в Сочи выехала группа родственников с телами пяти погибших пассажиров рейса 1047.

По данным оперативного штаба в Ростове-на-Дону, на месте катастрофы найдены 45 тел погибших и фрагменты ещё одного тела. Опознаны 42 тела, среди неопознанных: Меньшиков Д., Джебирханова С., Степанова А., Сетдиков М.

Сегодня утренним рейсом в Москву будут отправлены тела членов экипажа Ту-154 в сопровождении родственников. Ожидается, что в течение дня регулярным рейсом в Москву, а также спецрейсом на Ан-12 будут доставлены останки 25 пассажиров в сопровождении родственников.

В 16.00 в Каменске-Шахтинском авиакомпания "Сибирь" начала производить выплаты, необходимые для организации похорон, ближайшим родственникам погибших пассажиров рейса 1047, в размере 50 тыс. рублей на одного пассажира.

Авиакомпания «Сибирь» извещает, что по договоренности, достигнутой с благотворительным фондом РО Фонд поддержки Дальней авиации, открыт расчетный счет для оказания благотворительной помощи в связи с катастрофой самолета Ту-154, выполнявшего рейс 1047 Москва – Сочи.

Банковские реквизиты для осуществления переводов:

в валюте РФ:

Получатель:
РО Фонд поддержки Дальней авиации
ИНН 7704234520
КПП 770401001
р/с 40703810500000000010
Банк получателя:
"Миллениум Банк" (ЗАО), Москва
БИК 044579555
к/с 30101810500000000555
Назначение платежа:
Целевое пожертвование на оказание помощи семьям погибших в авиакатастрофе рейса 1047 24.08 2004г., НДС не облагается.

в долларах США:

Beneficiary : RO FOND PODDERZHKI DALNEY AVIATSII
Acc. : 40703840700003000010
Beneficiary`s Bank : Millenium Bank, Russia, Moscow
Telex: 622877 KBMIL RU
ACC:104392410

INTERMEDIARY BANK:
OST-WEST HANDELSBANK AG, GERMANY, FRANKFURT AM MAIN,
SWIFT: OWHB DE FF

BENEF INFO: CHARITABLE CONTRIBUTION

Все операции по данному расчетному счету, в том числе сбор и распределение денежных средств среди родственников погибших пассажиров и членов экипажа будут проводиться фондом самостоятельно.

Открытие счета было сделано в связи с многочисленными обращениями от организаций и частных лиц с предложениями оказания благотворительной помощи в связи с трагической гибелью пассажиров и экипажа рейса 1047 Москва – Сочи.

По информации, поступающей из Оперативного штаба в Ростове-на-Дону, в настоящий момент в Каменск-Шахтинский, к месту падения самолета, доставлено уже более 100 родственников пассажиров и членов экипажа рейса 1047. Это группы, организованно прибывшие вчера и сегодня из Москвы, Барнаула и Сочи, а также родственники, приехавшие в Ростов самостоятельно. Все они принимают участие в опознании тел погибших. Кроме того, сегодня ожидается прибытие еще 10 человек.

В Оперативном штабе, базирующемся в аэропорту Ростова, постоянно работают представители авиакомпании «Сибирь», областной и городской администраций.

Опознаны тела всех членов экипажа и еще трех пассажиров:

1. МЕНЬШИКОВ АЛЕКСАНДР ДМИТРИЕВИЧ
2. ШАРОВ СЕРГЕЙ ВИКТОРОВИЧ
3. КАМОЧКИН СЕРГЕЙ

Авиакомпания «Сибирь» информирует, что выплаты по обязательному страхованию пассажиров в соответствии с Указом президента и по страхованию летного состава в соответствии с Воздушным кодексом будут осуществляться независимо от причин катастрофы.

Открытое акционерное общество Страховое общество «Авиационный Фонд Единый Страховой (АФЕС)» подтверждает свою ответственность по Договору обязательного личного страхования пассажиров и Договору страхования работников Авиакомпании «Сибирь» от несчастных случаев и гарантирует осуществление выплат страхового возмещения родственникам погибших в авиакатастрофе пассажиров и членов экипажа в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации и условиями договоров страхования.

По всем вопросам, касающимся выплат страховых возмещений, родственники погибших в авиакатастрофе могут обращаться по следующим адресам:

Центральная Дирекция ОАО СО АФЕС:
127006, г.Москва, ул.Садовая-Триумфальная, дом 20, строение 2
тел.: (095) 783-90-06
факс: (095) 967-86-97

Южный филиал ОАО СО АФЕС:
354000, г.Сочи, ул.Горького, дом 37
тел.: (8622) 62-10-88, 62-50-28
факс: (8622) 62-10-88

Сибирский филиал ОАО СО АФЕС
630099, г.Новосибирск, ул.Каменская, дом 38
тел. (3832) 27-04-87
факс: (3832) 27-04-87

Сегодня авиакомпания «Сибирь» получила от страховой компании «Ингосстрах» уведомление о том, что для урегулирования претензий пострадавших и родственников пассажиров, погибших во время рейса 1047, ею привлечена юридическая фирма «Beaumont and Son» (Лондон, Великобритания).

Сообщаем фамилии опознанных пассажиров и членов экипажа:

БОГОМОЛОВ ВАСИЛИЙ ЮРЬЕВИЧ
ВЯЗЬМИН АЛЕКСАНДР ГРИГОРЬЕВИЧ
ДУРАЧЕНКО ИВАН ИВАНОВИЧ
ЗВЯГИНЦЕВА ЛАРИСА АНАТОЛЬЕВНА
КИСЕЛЕВА ЕЛЕНА
КУЗНЕЦОВ СЕРГЕЙ НИКОЛАЕВИЧ
КУЛИКОВ АНДРЕЙ ЮРЬЕВИЧ
КУРЕНДА СЕРГЕЙ ВАСИЛЬЕВИЧ
МЕНЬШИКОВ АНДРЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ
НАДРАГА АЛЕКСАНДРА САВЕЛЬЕВНА
НАДРАГА ВАЛЕРИЙ АНАТОЛЬЕВИЧ
НЕРЕТИН ДМИТРИЙ МИХАЙЛОВИЧ
ОГАНЕСЯН САРКИС АНДРАНИКОВИЧ
ПОЛЯКОВ ВЛАДИМИР ФЁДОРОВИЧ
СТЕПАНОВ АЛЕКСЕЙ НИКОЛАЕВИЧ
СТЕПАНОВ ПАВЕЛ ВАДИМОВИЧ
ТАРАСОВ СТАНИСЛАВ ИВАНОВИЧ
ТОДОРОЧКО ЮРИЙ МИХАЙЛОВИЧ
ФЕТИСОВА ЕКАТЕРИНА ЮРЬЕВНА
ФИНАДЕЕВ НИКОЛАЙ ВИКТОРОВИЧ
ХЛУСКОВА НАТАЛЬЯ ЮРЬЕВНА
ХЛУСКОВА ЮЛЯ

Члены экипажа:

ХУДЕЕВА МАРИНА
КОРОЛЬ СТЕПАН АЛЕКСАНДРОВИЧ
ЕРМОЛАЕВ АНДРЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ
БЫКОВСКАЯ ОЛЬГА СЕРГЕЕВНА
ТАРСУКОВА ЯНА ГЕННАДЬЕВНА

Уточнение: по сообщению оперативного штаба в Ростове-на-Дону на месте катастрофы найдены тела 41 человека. Опознаны тела 22 пассажиров и 5 членов экипажа.

По сообщению информационного агентства РБК (27.08.2004, 14:20:59) Михаил Фрадков поручил Минфину подготовить постановление о единовременных выплатах родственникам погибших в авиакатастрофах двух самолетов 24 августа с.г. Об этом глава правительства заявил на встрече с министром транспорта Игорем Левитиным.

По сообщению из оперативного штаба в Ростове-на-Дону, на месте катастрофы найдены тела всех 46 пассажиров и членов экипажа. Опознаны тела 19 человек.

В связи с появившимися сообщениями в СМИ, авиакомпания "Сибирь" считает необходимым проинформировать о том, что по действовавшим на 24 августа 2004 года правилам продажи авиабилетов, предъявление паспорта и внесение номера паспорта в бронирование и авиабилет требовалось только при продаже международных перевозок. Это было связано в основном с необходимостью подтверждения пассажиром наличия визы, а также с требованиями авиационных властей ряда стран.

На рейсах внутри России для приобретения билета требовались только фамилия и инициалы пассажира. Документ, удостоверяющий личность пассажира, проверяется на регистрации и при прохождении предполетного досмотра в зоне контроля безопасности аэропорта. Помимо продажи авиабилетов на собственных бланках авиакомпаний, ведётся продажа на нейтральных бланках ТКП (Транспортной Клиринговой Палаты) на рейсы большинства российских авиакомпаний. В соответствии с внутренними правилами ТКП, внесение паспортных данных при продаже перевозки на бланке ТКП является обязательным на любых рейсах. При этом доля продаж на бланке ТКП у авиакомпании «Сибирь» составляет в 2003г. 17% –18% (также к примеру, у «Аэрофлота» в 2003 г. продажи на бланках ТКП составляли 10-11%).

С настоящего момента, в соответствии с распоряжением авиационных властей Российской Федерации от 26 августа (телеграмма 260647 УННУРУДС), при продаже всех авиаперевозок в обязательном порядке будет требоваться предъявление удостоверения личности, а паспортные данные всех пассажиров должны вноситься в соответствующий раздел авиабилета. Все продажи авиабилетов на рейсы авиакомпании «Сибирь» как в собственных офисах компании, так и в агентствах по продажам осуществляются в четком соответствии с установленной технологией бронирования и оформления авиаперевозок и контролируются квалифицированными специалистами компании, а при оформлении билета на бланке ТКП ― специалистами ТКП. За нарушение таких технологий установлены жесткие штрафные санкции.

Поступили уточненные данные по списку пассажиров рейса 1047 с указанием места жительства пассажиров.

"При исследовании обломков самолета Ту-154 обнаружены следы взрывчатого вещества. Предварительный анализ показал, что это гексоген, - заявил "Интерфаксу" начальник ЦОС ФСБ России Сергей Игнатченко. - В процессе оперативно-рaзыскных мероприятий получены данные, позволяющие определить круг лиц, возможно, причастных к террористическому акту на самолете Ту-154"

Сегодня рейсом авиакомпании «Сибирь» S7 2252 из Норильска в Москву вылетели родственники погибших пассажиров рейса 1047 Басюка Флора Васильевича, отца и сына Меньшиковых (Дмитрия Николаевича и Александра). Они будут отправлены в Ростов для дальнейшего переезда к месту падения самолета и участия в опознании тел погибших.

Как уже ранее сообщалось, авиакомпания «Сибирь» обеспечивает бесплатный перелет родственников к месту катастрофы. Эту работу ведет Оперативный штаб авиакомпании в аэропорту «Домодедово». По всем вопросам, касающимся организации поездки, обращаться по телефону горячей линии: 8 800 200 000 7 или специальному номеру в Оперативном штабе авиакомпании: 8 095 363 05 99.

По информации, поступающей из оперативного штаба в Ростове-на-Дону, опознаны тела 11 пассажиров и 1 члена экипажа рейса 1047.

Это Дураченко И.И., Камочкин С., Надрага А.С., Надрага В.А., Поляков В.Ф., Финадеев Н.В., Хлушкова Н.Ю., Хлушкова Юля и бортпроводник Марина Худеева. Опознанные тела Куренды С.В., Оганесяна С.А. и Тодорочко Ю.М. уже выданы родственникам.

По сообщению из оперативного штаба в Ростове-на-Дону, в штабе зарегистрировано 92 родственника пассажиров рейса 1047, прибывших на место катастрофы. Ожидается прибытие в Ростов-на-Дону еще 10 человек, кроме этого, некоторые из родственников выехали на место катастрофы самостоятельно, не регистрируясь в штабе.

В связи с многочисленными обращениями от организаций и частных лиц с предложениями оказания благотворительной помощи родственникам погибших в катастрофе самолета Ту-154, выполнявшего рейс 1047 Москва – Сочи, авиакомпанией накануне проведены предварительные переговоры об открытии расчетного счета в одном из благотворительных фондов.

Для открытия благотворительного счета будет выбран независимый и авторитетный фонд, который будет самостоятельно производить все операции по данному расчетному счету.

В случае поступления информации об открытии расчетного счета для перечисления благотворительной помощи она будет немедленно опубликована.

Авиакомпания «Сибирь» приняла решение произвести выплаты, необходимые для организации похорон, ближайшим родственникам погибших пассажиров рейса 1047, в размере 50 тыс. рублей на одного пассажира . Выплаты будут производиться на месте, в Ростове-на-Дону и Каменске-Шахтинском.

Авиакомпания «Сибирь» извещает, что согласно законодательству РФ, касающемуся обязательного страхования авиапассажиров, между авиакомпанией и ОАО Страховое общество «АФЕС» действует договор, по которому все пассажиры рейса 1047 были застрахованы от несчастного случая.

В ходе проведенных переговоров ОАО Страховое общество «АФЕС» подтвердило готовность приступить к исполнению своих обязательств по договору страхования по факту выполнения всех необходимых процедур для осуществления выплаты страхового возмещения. Размеры и сроки выплат будут определяться в соответствии с условиями договора страхования и действующим законодательством РФ.

Самолет Ту-154 (RA-85556), выполнявший рейс 1047, также был застрахован в ОАО Страховое общество «АФЕС».

Авиакомпания «Сибирь» сообщает, что располагает всеми необходимыми договорными актами, касающимися страховой ответственности перед третьими лицами и пассажирами рейса 1047.

Между авиакомпанией и страховой компанией «Ингосстрах» действует договор страхования гражданской ответственности перевозчика перед пассажирами. Согласно достигнутой между организациями договоренности начат процесс выбора и назначения юридической компании, которая будет представлять интересы авиакомпании и «Ингосстраха» в вопросах урегулирования взаимоотношений с родственниками погибших пассажиров.

В 16 часов по московскому времени из Ростова-на-Дону в город Каменск-Шахтинский Ростовской области выехала первая группа родственников погибших в результате катастрофы рейса 1047. Они будут участвовать в опознании тел погибших, найденных в ходе поисковой операции на месте падения самолета в Ростовской области. Группу сопровождают медицинские бригады и психологи, предоставленные управлениями здравоохранения областной и городской администраций.

Работу по организации поездки родственников пассажиров и членов экипажа к месту трагедии ведут Оперативный штаб авиакомпании, расположенный в московском аэропорту «Домодедово» и специальный штаб, созданный в Ростове-на-Дону.

По всем вопросам, касающимся организации поездки, обращаться по телефону горячей линии: 8 800 200 0007 или специальному номеру в Оперативном штабе авиакомпании: 8 095 363 05 99.

Авиакомпания «Сибирь» располагает информацией, что в Ростовской области, где ведутся поисковые работы на месте гибели самолета Ту-154, уже опознаны тела трёх пассажиров рейса 1047. Это Саркис Андраникович Оганесян, Сергей Васильевич Куренда и Юрий Михайлович Тодорочко.

Оперативный штаб авиакомпании «Сибирь» в аэропорту «Домодедово» продолжает работу по организации прибытия родственников погибших пассажиров и членов экипажа рейса 1047 к месту гибели Ту-154. По рекомендации государственной следственной комиссии первый вылет родственников намечен на 26 августа рейсом Москва-Ростов, вылетающим в 21:25.

Оперативный штаб действует в конференц-зале авиационно-технической базы аэропорта «Домодедово» круглосуточно.
Представители авиакомпании в аэропорту также готовы встретить родственников и ответить на все вопросы по отправке к месту трагедии. В Ростове-на-Дону организован специальный штаб, который организует прием прибывших.

При обращении по поводу оформления поездки к месту катастрофы родственникам пассажиров необходимо иметь при себе личные документы, а также документы, удостоверяющие родство с погибшими и, по возможности, фотографии для опознания.

По всем вопросам, касающимся организации поездки, обращаться по телефону горячей линии: 8 800 200 000 7 или специальному номеру в Оперативном штабе авиакомпании: 8 095 363 05 99.

Авиакомпания «Сибирь» извещает, что, по уточненным данным, среди пассажиров рейса 1047 был иностранный гражданин. Как сообщает руководитель Представительства авиакомпании в Киеве, это гражданин Украины Сергей Викторович Шаров.

Сегодня, в 7 утра по местному времени из Сочи, от здания городской администрации в Ростовскую область выехала первая группа родственников пассажиров рейса 1047. Группа передвигается на специальном автобусе и самостоятельно, на личном автотранспорте. Колонну сопровождают патрульные машины ГИБДД.

Ориентировочное время прибытия колонны в Ростов-на-Дону – 18 часов, время московское. Прибывшие будут встречены представителями базирующегося в аэропорту Ростова совместного штаба, который занимается регистрацией прибывающих родственников, их размещением, питанием, оказанием медицинской и психологической помощи. Штаб действует при поддержке областной и городской администраций, а также аэропорта Ростова.

Поступили уточненные данные по списку пассажиров рейса 1047. В настоящее время продолжается работа по установлению точного места жительства пассажиров. Дополнительная информация будет публиковаться по мере поступления.

Вместе с группой родственников бортпроводников Алтайского филиала сегодня утром, рейсом авиакомпании "Сибирь" из Барнаула в Москву вылетела Валентина Малышева, мать директора авиакомпании "Волга-Авиаэкспресс" Юрия Баичкина, возглавлявшего экипаж Ту-134, потерпевшего 24 августа катастрофу в Тульской области.

Валентина Федоровна проживает в Усть-Каменогорске (Казахстан) и прибыла накануне в Барнаул, где была встречена представителями Алтайского филиала "Сибири". Ее перелет до Москвы был организован по просьбе авиакомпании "Волга-Авиаэкспресс". По прибытии в российскую столицу Валентину Малышеву встретят представители Оперативного штаба "Сибири".

Группа родственников бригады бортпроводников из Алтайского филиала авиакомпании "Сибирь", обслуживавшей рейс 1047, вылетела сегодня из Барнаула в Москву.

Вплоть до самого вылета их сопровождали представители авиакомпании и директор Алтайского филиала Владимир Финагин. Родственники находились под наблюдением медицинских специалистов авиакомпании "Сибирь" и авиапредприятия "Алтай". В полете их также сопровождают врач Отдельной авиаэскадрильи "Сибири" в городе Барнауле и заместитель начальника Отдельной группы бортпроводников Алтайского филиала авиакомпании. Кроме того, родственникам погибших оказывается необходимая психологическая поддержка.

Экипаж лайнера Ил-86, выполняющего рейс S7 218 Барнаул - Москва, на котором вылетела группа родственников, возглавляет командир Летного отряда №3 (Москва) авиакомпании "Сибирь" Владимир Мишанов.

После прибытия группы родственников барнаульских бортпроводников в Москву работу по их дальнейшему переезду к месту падения самолета продолжат представители Оперативного штаба авиакомпании.

25 августа 2004 г.

Оперативный штаб авиакомпании «Сибирь» в аэропорту «Домодедово» ведет работу по организации прибытия родственников погибших к месту гибели Ту-154. По всем вопросам, касающимся организации поездки, обращаться по телефону горячей линии: 8 800 200 000 7 или специальному номеру в Оперативном штабе авиакомпании: 8 095 363 05 99.

Обновлена информация в разделе «Экипаж».

Поступает информация из Ростовской области, с места падения Ту-154.

По визуальной оценке очевидцев, находящихся на месте падения самолета, разлёт крупных фрагментов самолета составляет около 1,5 километров. Большой разлёт крупных фрагментов косвенно подтверждает версию о разрушении самолета в воздухе вследствие взрыва.

Напомним, что ночью в авиакомпанию поступила телеграмма из Главного центра Единой системы организации воздушного движения РФ. В телеграмме сообщалось о поступившем с борта одного из пропавших самолетов сигнале захвата. Позднее была подтверждена информация, что сигнал о захвате воздушного судна поступил с борта самолета Ту-154 авиакомпании «Сибирь». Это произошло непосредственно перед потерей связи с самолетом и исчезновением его с экранов радаров.

Самолет Ту-154Б-2 (RA-85556) произведен Куйбышевским авиационным заводом 27 сентября 1982 года, имеет заводской номер 82А556. Данное воздушное судно являлось одним из самых молодых в серии Ту-154Б и отлетало не более 60% своего ресурса. Конструктивно назначенный ресурс воздушных судов этой серии с начала эксплуатации составляет 50 000 часов полета. Данный самолет налетал всего 30 751 час.


Ту-154Б-2 (RA-85556) прошел один капитальный ремонт на ремонтном заводе гражданской авиации №411 (Минводы). Ремонт был закончен 25 августа 1993 года. На плановом техническом обслуживании самолет находился 10 августа 2004 года.

Первая, вторая и третья силовые установки в среднем отработали по 2000 часов после капитального ремонта (при разрешенных 6 000 часах), а вспомогательная силовая установка всего 569 часов при возможном ресурсе 1 800 часов.

Для координации действий всех подразделений авиакомпании, работающих над ликвидацией последствий катастрофы самолета Ту-154, выполнявшего 24 августа рейс 1047 Москва – Сочи, создан Оперативный штаб, который действует в аэропорту «Домодедово». Работа оперативных подразделений ведется также в Новосибирске и Ростове-на-Дону.

В настоящее время ведется активная работа по уточнению списков пассажиров рейса 1047, установлению принадлежности пассажиров к тем или иным регионам. Проводятся подготовительные мероприятия по организации доставки родственников пассажиров и членов экипажа к месту падения самолета.

Вся поступающая информация тщательно анализируется и публикуется на работающем в специальном режиме сайте авиакомпании. Также ее можно уточнить по телефонам горячей линии и пресс-службы авиакомпании.

Авиакомпания «Сибирь» информирует о порядке предоставления компенсации родственникам пассажиров и членов экипажа рейса 1047 в связи с организацией перелета к месту катастрофы самолета Ту-154.

Централизованно, через соответствующие структуры авиакомпании, будет производиться за счет авиакомпании «Сибирь» для родственников пассажиров и членов экипажа:

1. размещение в гостинице (до 2-х человек) на срок проведения судебно-медицинской экспертизы и отправки тел погибших к месту захоронения;
   
2. питание;
   
3. перелет туда и обратно (то же количество и сроки, что и в п.1);
   
4. проведение судмедэкспертизы (по договору с медицинским учреждением);
   
5. доставка тел погибших к месту захоронения.
   

Сроки, порядок предоставления и контактные телефоны будут сообщены позже, после согласования с государственной комиссией по расследованию катастрофы времени и порядка посещения места катастрофы

Из региональных филиалов и представительств авиакомпании поступает дополнительная информация о пассажирах рейса 1047.

Согласно этим данным, пассажиры Басюк Флор, Меньшиков Александр и Меньшиков Дмитрий были жителями Норильска; Степанов Павел Вадимович и Степанова Анастасия Радиевна – из Петропавловска-Камчатского; пассажир Куренда Сергей Васильевич - из поселка Мурмаши Мурманской области, он летел в Сочи к своему сыну; пассажир Оганесян Саркис Андраникович, уроженец Армении, гражданин РФ, проживал в городе Сочи.

От имени всех сотрудников авиакомпании «Сибирь» и от себя лично позвольте выразить самые искренние соболезнования по поводу катастрофы самолета Ту-134 вашей авиакомпании.

В наши коллективы пришла страшная беда. Сегодня все мы, как никогда остро ощущаем боль невосполнимой утраты и недоумение по поводу случившегося. Еще не известны все причины и подробности трагедий, но в этот тяжелый для всех нас час мы должны проявить мужество и стойкость. Мы должны быть достойны наших коллег, тех, кто погиб, до конца оставаясь верным небу и своему призванию.

Небо снова забирает лучших, как ни страшно это осознавать. Светлая память обо всех погибших навсегда останется в наших сердцах.

Авиакомпания «Сибирь» сообщает, что близким родственникам пассажиров и членов экипажа рейса 1047, потерпевшего катастрофу прошедшей ночью, в ближайшие дни будет предоставлена возможность посетить место гибели самолета. Поездка будет организована после ее согласования со следственными органами, ведущими сейчас работу на месте падения Ту-154.

Все расходы по организации данной поездки берет на себя авиакомпания «Сибирь».

Авиакомпания «Сибирь» извещает, что в соответствии с требованиями Воздушного кодекса РФ гражданская ответственность перед пассажирами и членами экипажа, находившимися на борту самолета, выполнявшего рейс 1047, была застрахована страховой компанией «Ингосстрах». В настоящее время идет определение порядка дальнейших действий в связи с наступлением страхового случая.

Дополнительная информация о страховой ответственности по данному случаю будет публиковаться по мере поступления.

По уточненной информации, поступившей от начальника военного сектора Главного центра Единой системы организации воздушного движения РФ, сигнал о захвате воздушного судна поступил прошедшей ночью именно с борта самолета Ту-154 авиакомпании «Сибирь». Это произошло непосредственно перед потерей связи с самолетом и исчезновением его с экранов радаров.

Как уже ранее сообщалось, в Центр управления полетами авиакомпании ночью поступила телеграмма, сообщавшая о сигнале, поступившем с борта одного из пропавших самолетов и необходимости принятия дополнительных мер безопасности.

Согласно данным Центра управления ресурсом мест авиакомпании "Сибирь", на рейсе 1047 было два трансферных пассажира, летевших в Сочи из других городов с пересадкой в Москве. Это пассажирка Шоня, которая летела в Сочи из Киева, и пассажир Вязьмин, летевший из Иркутска. По информации Восточно-Сибирского регионального филиала авиакомпании в Иркутске, Александр Вязьмин - житель города Шелехов Иркутской области.

Данная информация не исключает того, что на рейсе были и другие транзитные пассажиры, которые могли приобрести свои билеты уже по прилету в Москву. Авиакомпания будет информировать обо всех уточненных данных, касающихся пассажиров рейса 1047.

Авиакомпания "Сибирь" сообщает, что место падения Ту-154, выполнявшего 24 августа рейс 1047 Москва - Сочи, обнаружено. В настоящее время на месте катастрофы работают спасатели МЧС и комиссия, включающая представителей следственных органов.

По имеющимся данным, все пассажиры и члены экипажа рейса погибли.

Авиакомпания "Сибирь" с глубоким прискорбием сообщает о том, что самолет Ту-154, выполнявший 24 августа 2004 года рейс S7 1047 Москва - Сочи, потерпел катастрофу примерно в 23 часа по московскому времени. По имеющимся данным, все находившиеся на борту 38 пассажиров и 8 членов экипажа погибли.

Рейс выполнялся опытным экипажем Московского летного отряда и обслуживался бригадой бортпроводников из Алтайского филиала авиакомпании. Нет ни малейших сомнений в высочайшем профессионализме тех, кто вел самолет. Командир воздушного судна, пилот первого класса Михаил Гурьев имел почти 3,5 тысячи часов налета. Большой опыт летной работы был и у остальных членов экипажа, в том числе средний у бортпроводников - более 10 лет.

Полной была и техническая готовность самолета к рейсу. Последнее плановое техническое обслуживание он проходил всего две недели назад. Безопасность в полете, как и на всех рейсах авиакомпании, обеспечивалась строго в соответствии со всеми предписанными нормами авиационной безопасности.

Авиакомпания "Сибирь" предпримет все необходимые меры для выяснения подробностей случившегося. Но какими бы ни были причины катастрофы, никто не вернет нам погибших. Мы выражаем самые искренние соболезнования тем, кто потерял этой ночью своих близких - их семьям, друзьям и коллегам. Мы все разделяем боль утраты и глубоко скорбим.

Copyright © 2004, ОАО «Авиакомпания "Сибирь"». Все права защищены.